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靖江叉車35臺牽引車發(fā)往南航

2013-12-27 17:11 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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在元旦即將來臨之際,12月24日,2013年南航訂單的最后一批35臺牽引車在江蘇靖江叉車有限公司進行最后的調(diào)試、當(dāng)天下午正式裝車發(fā)往中...

  在元旦即將來臨之際,12月24日,2013年南航訂單的最后一批35臺牽引車江蘇靖江叉車有限公司進行最后的調(diào)試、當(dāng)天下午正式裝車發(fā)往中國南方航空股份有限公司。


靖江叉車廠區(qū)等待發(fā)往南航的牽引車


靖江叉車廠區(qū)等待發(fā)往南航的牽引車


靖江叉車廠區(qū)等待發(fā)往南航的牽引車

  作為國內(nèi)首家研發(fā)國產(chǎn)第一臺機場使用牽引車的公司,江蘇靖江叉車有限公司是國內(nèi)牽引車替代進口的首選產(chǎn)品,已獲得了中國民航總局頒發(fā)的民航機場專用設(shè)備使用許可證。靖江叉車公司一直堅持自主創(chuàng)新,打造自主品牌,在國內(nèi)外贏得了廣泛的影響。江蘇靖江叉車有限公司在為南航A380空中客車配套45臺牽引車后,于“2013年中國南方航空股份有限公司牽引車項目招標(biāo)”中,一舉中標(biāo),取得了80臺的訂單。


正在進行調(diào)試的牽引車

公司簡介:
  江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有1.5-10噸內(nèi)燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺。
    公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗。1982年首家研發(fā)國產(chǎn)第一臺機場用牽引車,填補了當(dāng)時國內(nèi)空白。1996年引進日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國內(nèi)替代進口的首選產(chǎn)品,獲得中國民航總局頒發(fā)的民航機場專用設(shè)備使用許可證。
    公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系國際標(biāo)準(zhǔn)認證;取得了進出口企業(yè)資格證書;各類產(chǎn)品均取得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證和出入境檢驗檢疫局頒發(fā)的出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證;擁有國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的多項使用新型專利;“JJCC”商標(biāo)獲江蘇省著名商標(biāo);QCD20-KM內(nèi)燃牽引車獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品稱號;公司被認定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)。
    公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經(jīng)營宗旨,全力打造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。公司產(chǎn)品遍銷全國,批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個國家和地區(qū)。
 

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