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　　近日，意大利叉車制造商西薩巴（CESAB）物料搬運(yùn)設(shè)備公司推出了全新四支點(diǎn)交流電動(dòng)叉車——B640-650系列。這款車生產(chǎn)效率更高，也將是目前市場(chǎng)上功能最為多樣化、設(shè)計(jì)最為先進(jìn)的電動(dòng)叉車產(chǎn)品，車型載重量從1噸到8.5噸不等。

　　西薩巴（CESAB）推出的這款新叉車適用于繁忙的室外及室內(nèi)應(yīng)用。B640-650系列叉車中包含了三種車型，其中包括西薩巴B640，載重量為4噸；B645叉車，載重量為4.5噸；以及B650叉車，載重為5噸，載重中心距則為600毫米，確保了更充足的冗余載重量以及車輛的穩(wěn)定性。

　　新車采用了全電動(dòng)系列叉車的設(shè)計(jì)及制造理念。西薩巴方面表示，B640-650系列叉車性能優(yōu)異，通過配置強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)、大容量大功率蓄電池以及西薩巴獨(dú)家研發(fā)的智能門架設(shè)計(jì)技術(shù)，旨在為客戶提供更高效、更安全的叉車設(shè)備。

　　西薩巴獨(dú)家研發(fā)的智能門架設(shè)計(jì)技術(shù)確保叉車能夠發(fā)揮出業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的生產(chǎn)力、最清晰的視線條件以及最為安靜的操作過程。車上配置了兩個(gè)油箱，操作手通過門架獲取最為清晰的前行視線條件。另外，車輛按照工體力學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過采用圓頂護(hù)頂架的配置進(jìn)一步提供了更佳的視線條件，從整體上提高了車輛的安全水平。

　　西薩巴B640-650系列叉車上配置了專利的雙C型門架，增加了門架的堅(jiān)固性及耐用度，也提高了物料搬運(yùn)過程中車輛的穩(wěn)定性。這種設(shè)計(jì)不但有助于提升叉車的生產(chǎn)效率，更有助于提高操作手的信心，從而在提升高度也能保證靈活的物料搬運(yùn)及堆垛。

　　新系列叉車上可以選配大功率930安的蓄電池，尤其適用于密集度極高的多班次物料搬運(yùn)操作，特別是需要使用配置多個(gè)貨叉、貨夾及其他所需屬具的情況下。除此之外，車上還可選用側(cè)邊蓄電池更換裝置，可幫助用戶在多個(gè)班次之間更快速、更高效地進(jìn)行蓄電池的更換，從而實(shí)現(xiàn)了叉車運(yùn)行時(shí)間的優(yōu)化。

　　西薩巴新系列叉車符合防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)電動(dòng)牽引電機(jī)進(jìn)行保護(hù)，確保其適用于嚴(yán)苛的室外操作環(huán)境，同時(shí)也適用于有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)的室內(nèi)操作。這種設(shè)計(jì)使得B640-650系列叉車適用于多種不同的操作環(huán)境。

　　西薩巴公司表示，即使在多班次操作過程中，叉車亦能保持持續(xù)的高效運(yùn)行，并為操作手提供絕佳的操作體驗(yàn)。操作手可以更加輕松地進(jìn)出叉車，再加上叉車寬敞的駕駛室、舒適可調(diào)整的座椅、指尖操作系統(tǒng)及不同的踏板配置等，操作手將對(duì)新叉車的人性化設(shè)計(jì)更加滿意。

　　西薩巴物料搬運(yùn)設(shè)備公司平衡重叉車產(chǎn)品事業(yè)部經(jīng)理Roberto Giuliani對(duì)此表示：“西薩巴B640-650系列叉車的推出意味著公司現(xiàn)已擁有市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力、設(shè)計(jì)最先進(jìn)的電動(dòng)叉車產(chǎn)品。除了超前的設(shè)計(jì)以及其適用于室內(nèi)外操作的特性，新叉車可以確保操作手在最嚴(yán)苛的環(huán)境下進(jìn)行安全作業(yè)，車輛停工時(shí)間更短，從而實(shí)現(xiàn)了整車的高效能?！?

　　憑借其強(qiáng)勁動(dòng)力、堅(jiān)固耐用等特性，相信西薩巴B640-650系列叉車將成為操作手最理想的內(nèi)燃叉車選擇之一。

　　關(guān)于西薩巴（CESAB）
　　·60多年的持續(xù)完善
　　西薩巴（CESAB）——平衡重叉車制造商，創(chuàng)建于1942年。公司創(chuàng)建之后，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與生產(chǎn)力的增長(zhǎng)，鞏固了公司在意大利物料搬運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)袖地位。
　　公司于1951年推出了第一輛電動(dòng)叉車，成為當(dāng)時(shí)CESAB已有系列電動(dòng)牽引車的有力補(bǔ)充。1954年，公司第一輛裝有機(jī)械傳動(dòng)與干片離合器的內(nèi)燃型號(hào)叉車下線。自此開始，公司的叉車系列持續(xù)地增多并不斷升級(jí)，以滿足市場(chǎng)與用戶的不同需求。70年代早期，CESAB公司伴隨其電動(dòng)控制技術(shù)的引入，再次成為電動(dòng)系列叉車領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。