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接著他向我們介紹了豐田昆山工廠當(dāng)前發(fā)展和運(yùn)營情況，關(guān)于當(dāng)前的發(fā)展情況，武藤裕幸先生講到，豐田工業(yè)（昆山）廠自2017年以來訂單量不斷增加，2018年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可突破1萬臺(tái)。豐田叉車昆山工廠不僅面向中國市場，而且還向包括歐洲、美洲、澳洲、東南亞在內(nèi)的多個(gè)海外市場進(jìn)行出口，是豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)在全球布局的重要制造基地之一，在這里嚴(yán)格踐行著豐田生產(chǎn)方式的理念和統(tǒng)一的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)。然而我們清楚的看到出口比例達(dá)到八成，由此我們將進(jìn)一步開拓中國市場，尤其在電動(dòng)化的大趨勢下，豐田叉車將通過在全國召開多場巡演活動(dòng)，推介多款倉儲(chǔ)新品，展示更多無人智能化方面的解決方案等，以提升在中國電動(dòng)叉車產(chǎn)銷的比例。

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武藤裕幸先生講到未來中國叉車市場的變化時(shí)強(qiáng)調(diào)，電瓶車替代柴油車只是時(shí)間問題，倉儲(chǔ)車將會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢。目前中國市場都在圍繞IT技術(shù)，致力于智能叉車方向的研發(fā)，還有車隊(duì)管理系統(tǒng)。此外，自動(dòng)化的提升也將影響叉車的發(fā)展。

中國叉車市場環(huán)保要求越來越高，油改電、新能源等是行業(yè)大趨勢，而中國新能源叉車市場是朝著鋰電方向發(fā)展，豐田更多是朝著自己的方向發(fā)展，武藤裕幸先生指出，豐田在新能源領(lǐng)域投入較早，如氫能源燃料電池動(dòng)力叉車，目前在日本已投入市場，但作為氫原料，這需要政府和相關(guān)行業(yè)政策的相續(xù)投入，才能進(jìn)一步得到應(yīng)用和拓展。現(xiàn)階段豐田會(huì)根據(jù)市場需求在新能源：鋰電、鉛酸電池、氫燃料等領(lǐng)域全面發(fā)展。豐田具備技術(shù)儲(chǔ)備，電動(dòng)化、新能源等對(duì)于豐田具有豐富的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

武藤裕幸先生在談到對(duì)未來的期望時(shí)說道，豐田從在昆山建廠至今，已在中國銷售了超過五萬臺(tái)的叉車，今年預(yù)計(jì)超過一萬臺(tái)。武藤裕幸先生表示，希望加強(qiáng)與終端用戶的深入溝通，力求在產(chǎn)品上進(jìn)行創(chuàng)新，滿足不同行業(yè)客戶的作業(yè)習(xí)慣。時(shí)刻了解終端用戶的需求，根據(jù)市場需求，將叉車打造的更細(xì)致、人性化，并對(duì)電瓶叉車進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。以全球化的發(fā)展視野，打造高品質(zhì)的產(chǎn)品。對(duì)品牌的打造源于對(duì)生產(chǎn)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)和態(tài)度。讓豐田叉車品牌更有品質(zhì)地傳播，更有溫度地影響并深入人心。