隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程發(fā)展，中國(guó)企業(yè)掌握的核心技術(shù)、工藝水準(zhǔn)不斷提升，在許多細(xì)分領(lǐng)域，不少中小企業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)市場(chǎng)、甚至全球市場(chǎng)的引領(lǐng)者。這些規(guī)模大相徑庭的企業(yè)都已經(jīng)在世界市場(chǎng)上縱橫多年，有相當(dāng)大的知名度，其中一些已成長(zhǎng)為某些領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

整裝待發(fā)的蓄電池

　　土地和人口注定了中國(guó)是一個(gè)外向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的國(guó)家。在這片神奇的土地上，不斷涌現(xiàn)出一個(gè)個(gè)國(guó)際品牌，甚至于一些企業(yè)在國(guó)內(nèi)鮮為人知。瑞達(dá)電源便是這樣一個(gè)國(guó)際知名度遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的企業(yè)。
　  近年來(lái)物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，以鉛酸蓄電池為主要的傳統(tǒng)能源載體，憑著成熟的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系，迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。

整裝待發(fā)的蓄電池

　　瑞達(dá)集團(tuán)于2012年12月控股重組原衡陽(yáng)蓄電池廠(chǎng)（創(chuàng)建于1958年）成立衡陽(yáng)海克新能源有限公司，由此正式進(jìn)軍工業(yè)車(chē)輛、礦用機(jī)械及電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的牽引動(dòng)力電池的新技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。