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一生·一事丨高級(jí)技師顧健用26年的時(shí)間演繹錫柴 “匠芯精神”

2019-03-29 09:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來(lái)源:錫柴
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“專(zhuān)注一件事,就要做到無(wú)人超越,這樣的人才能被叫做工匠人。”一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事業(yè)部)一位頂著“一汽高級(jí)專(zhuān)家”、“江...

  “專(zhuān)注一件事,就要做到無(wú)人超越,這樣的人才能被叫做工匠人?!币黄夥?a title="發(fā)動(dòng)機(jī)" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事業(yè)部)一位頂著“一汽高級(jí)專(zhuān)家”、“江蘇省勞動(dòng)模范”、“錫柴首席技師”、“中國(guó)汽車(chē)業(yè)十大工匠”……諸多光環(huán)的高級(jí)技師顧健,用這樣一句話讓記者徹底理解事業(yè)部一直秉承的“匠芯精神” ——專(zhuān)注、精益、創(chuàng)新。
26年的時(shí)間歷練出的工匠人
  1993年,顧健從無(wú)錫技師學(xué)校畢業(yè),便來(lái)到了錫柴。剛開(kāi)始的這些年,他前前后后做過(guò)專(zhuān)用刀具工、夾具工、磨具工、大型的拉伸模工、電脈沖工、普通車(chē)床工……,熟悉廠里每項(xiàng)基礎(chǔ)崗位的操作流程和要求,兼收并蓄,博采眾長(zhǎng)。正因這些豐富的經(jīng)歷,顧健發(fā)現(xiàn)只有做到“領(lǐng)域的專(zhuān)注、應(yīng)用的精益,區(qū)域的創(chuàng)新“才能與時(shí)俱進(jìn),不被淘汰。在之后的時(shí)間里顧健專(zhuān)注技術(shù)領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打,在項(xiàng)目里精益求精,在反省中突破創(chuàng)新,也就有了我們開(kāi)篇提到的諸多光環(huán),真正做到了自己定義的工匠人。
工匠人的專(zhuān)注
  投身技術(shù)領(lǐng)域雖然艱辛,但跟記者交談中,顧健卻總是一臉驕傲。顧健走訪柴油機(jī)裝配車(chē)間時(shí),工人們向他反映到,設(shè)備上起到撐起作用的專(zhuān)用氣囊,非常容易磨損,一星期要換兩到三個(gè),一個(gè)月下來(lái)要換十個(gè)左右,而一個(gè)氣囊要2000元。更重要的是,頻繁更換氣囊需要花費(fèi)工人大量的時(shí)間,嚴(yán)重影響耽誤了車(chē)間的生產(chǎn)進(jìn)度。此后,工人們便天天在機(jī)器旁看到時(shí)而低頭觀察,時(shí)而抬頭皺眉思考的顧健,歷時(shí)4個(gè)月觀察和鉆研,經(jīng)反復(fù)嘗試和改進(jìn)后,最終顧健研究出可以很好替代氣囊的氣爪。他說(shuō)道: “裝配線有幾種機(jī)型共線,我和團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,最后證明效果很好。改用氣爪后,在爪子上貼了橡膠條,防止鐵鐵接觸磨損,這樣易損件就變成了橡膠條,只要更換橡膠條就可以了”。這項(xiàng)技術(shù)發(fā)明,不僅解決了工人們的困擾,為事業(yè)部每年節(jié)約了近24萬(wàn)元,他自己更是憑借這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),斬獲國(guó)家發(fā)明展的銅獎(jiǎng)。
工匠人的精益
  顧健也告訴記者“工匠人就要精益求精,哪怕產(chǎn)品已經(jīng)是合格的。但是我還會(huì)繼續(xù)改進(jìn),一直做到最好”。2013年重機(jī)部引進(jìn)兩條先進(jìn)生產(chǎn)線,采用了電主軸新技術(shù)。2015年電主軸使用期限到了,需要進(jìn)行維修,僅委外維修一次就要20多萬(wàn)元,并且需要三個(gè)月的時(shí)間才能成。顧健主動(dòng)請(qǐng)纓,立下軍令狀,錫柴工廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此不僅非常支持,還充分地放權(quán)給他。顧健帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在沒(méi)有圖紙的情況下,啃下了這塊“硬骨頭”——不僅解決了軸承中間隔圈平面度和平行度2微米(僅相當(dāng)于一根頭發(fā)絲直徑的五十分之一)的精度要求,更發(fā)現(xiàn)了每次發(fā)熱都是后端軸承燒傷的問(wèn)題,并將軸承鋼珠替換成能承受更高溫的陶瓷珠,填補(bǔ)了進(jìn)口電主軸維修技術(shù)空白,每年為錫柴工廠節(jié)省維修成本300余萬(wàn)元。

工匠人的創(chuàng)新
  記者在了解顧健的過(guò)程發(fā)現(xiàn),他的善于發(fā)現(xiàn)源于他對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新追求,像今年,顧健又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的18個(gè)螺栓,都需要靠人工手扳才能擰緊,每次耗時(shí)需要100秒。為了縮短生產(chǎn)節(jié)拍,顧健和團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一個(gè)螺栓擰緊器,十八個(gè)螺栓同時(shí)擰緊,用時(shí)從100秒減少到了20秒。原來(lái)是人工扭力扳手,誤差很難控制?,F(xiàn)在機(jī)器代替了手扳,精準(zhǔn)度可以達(dá)到正負(fù)兩個(gè)微米。外包制作這樣一臺(tái)設(shè)備,需要至少100萬(wàn)元,而顧健和團(tuán)隊(duì)自己研發(fā)才花了5萬(wàn)元。
“匠芯精神”的傳承
  顧健最后對(duì)記者強(qiáng)調(diào)說(shuō)“成為工匠人的先決條件是知道感恩,以心交“芯”,而這也是錫柴人“匠芯精神”傳承的基礎(chǔ)”。顧健所擁有的“專(zhuān)注、精益、創(chuàng)新”其實(shí)就是錫柴人“匠芯精神”的一個(gè)縮影,2012年, 錫柴工廠為褒獎(jiǎng)?lì)櫧∽龀龅呢暙I(xiàn),成立了顧健勞模創(chuàng)新工作室。工作室由電氣維修、機(jī)械維修和工藝制造三個(gè)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成,不僅擁有完整的設(shè)備維修培訓(xùn)體系,人員也都是技術(shù)骨干。也把車(chē)工、模工、銑工、鉗工等多工種創(chuàng)新的進(jìn)行了聯(lián)合實(shí)訓(xùn)的培養(yǎng)模式,通過(guò)操作實(shí)訓(xùn)來(lái)提高個(gè)人技能,訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。工作室不僅是事業(yè)部培養(yǎng)高精尖設(shè)備維修復(fù)合型人才的孵化基地,更擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)和傳承錫柴人“匠芯精神”的要任務(wù)。

  “匠芯精神應(yīng)該升華為一種‘魂’,就像部隊(duì)有軍魂一樣,在任何一個(gè)團(tuán)體里,都能起到向?qū)ё饔谩?。在事業(yè)部里顧健的故事不是唯一,一批又一批的錫柴人為了給用戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值都秉承著“專(zhuān)注、精益、創(chuàng)新”的“匠芯精神”。

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