2018年，實驗中心通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)可的測試項目有77項，出具的CNAS報告獲全球100多個經(jīng)濟體認(rèn)可，助力柳工全面國際化征程。

實驗中心還與中國極地研究中心共建工程機械行業(yè)第一家也是唯一一家中國極地科考工程機械實驗室，與中國聯(lián)通、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（柳州）等試驗機構(gòu)建立合作伙伴關(guān)系，為客戶提供強大的科學(xué)、公正、客觀、規(guī)范的檢測平臺。

為產(chǎn)品“把脈” 開出“良方”

多年來，柳工實驗中心以打造世界一流實驗中心為目標(biāo)，不斷強化技術(shù)人員檢測能力和業(yè)務(wù)服務(wù)意識，利用實驗中心得天獨厚的專業(yè)優(yōu)勢和龐大數(shù)據(jù)資源，為產(chǎn)品質(zhì)量“把脈”，開出質(zhì)量提升的“良方”，助力企業(yè)提高市場競爭力。

自2012年起，柳工陸續(xù)派遣裝載機、挖掘機、起重機等多款設(shè)備奔赴南極，讓柳工黃閃耀在世界最寒冷的地方，其背后不可或缺的就是產(chǎn)品在低溫試驗室里的充分試驗。實驗中心的高低溫實驗室，可模擬零下50℃至60℃的環(huán)境，最高實現(xiàn)110°的溫差條件。

該實驗室成功開展了多款裝載機、挖掘機和叉車的發(fā)動機冷啟動、黃油加注試驗，低溫液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性試驗及卡車除霜試驗等，并取得良好效果；發(fā)布的《T/LZBX 010-2019 極地工況 工程機械帶負(fù)載冷起動測試方法》填補了行業(yè)空白，榮獲2019年全國“百項團體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”。

NVH半消聲試驗室是習(xí)近平總書記視察柳工時重點關(guān)注的實驗室之一，該實驗室耗資千萬建成，配備先進完備的聲學(xué)測試設(shè)備，用于開展大型機械設(shè)備整機與零部件的各種噪聲相關(guān)測試和減振降噪試驗技術(shù)研究。成功搭建變速箱、驅(qū)動橋等動力總成零部件的噪聲測試平臺，實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)對變速箱和驅(qū)動橋進行噪聲特性測試的突破。

目前實驗中心已建成發(fā)動機性能試驗臺、新能源試驗臺、風(fēng)洞試驗臺等核心試驗臺架32臺套。產(chǎn)品開發(fā)階段的零部件臺架試驗可以快速且準(zhǔn)確地暴露產(chǎn)品設(shè)計或制造端的缺陷，為開發(fā)人員進行設(shè)計改進和優(yōu)化指明方向，極大減少產(chǎn)品量產(chǎn)后的質(zhì)量外反饋問題。得益于產(chǎn)品可靠性的提升，柳工裝載機、挖掘機等產(chǎn)品的市場占有率逐年上升。