如果倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)損壞或維護(hù)不當(dāng),可能會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)員工構(gòu)成安全隱患。這就是為什么定期進(jìn)行機(jī)架評(píng)估檢查以識(shí)別和修理/更換損壞的立柱、橫梁和金屬絲甲板很重要的原因。
倉(cāng)庫(kù)貨架損壞的主要原因之一是叉車撞擊,這已不是什么秘密。在一些大型作業(yè)中,每天 50 次或更多的影響并不少見(jiàn)。即使是低速撞擊也會(huì)造成足夠的損壞,從而危及機(jī)架的完整性。
綜合培訓(xùn)計(jì)劃和技術(shù),例如Crown 的 Infolink?操作員和車隊(duì)管理系統(tǒng),都有助于減少機(jī)架影響。還可以采取一些措施來(lái)支撐和保護(hù)機(jī)架本身。
確保過(guò)道空間足夠?qū)?,所有技能水平的操作員都可以快速將負(fù)載移入和移出機(jī)架,這將有助于降低風(fēng)險(xiǎn)。您可以而且應(yīng)該采取措施更直接地保護(hù)貨架結(jié)構(gòu)的完整性。
例如,柱保護(hù)可以幫助減輕對(duì)未受保護(hù)的立柱造成的代價(jià)高昂的損壞。有鋼單元環(huán)繞立柱的底部,并用楔子、螺栓或螺釘緊固件固定在混凝土上。還有直接連接到框架的橡膠、鋼或塑料保護(hù)器。它們可以在初始項(xiàng)目期間安裝并降低勞動(dòng)力的總成本,因?yàn)楣ぷ魅藛T已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)安裝貨架系統(tǒng)。
過(guò)道末端保護(hù)也有助于減少損壞。過(guò)道末端保護(hù)是在過(guò)道末端出現(xiàn)額外流量的重要防護(hù)措施。這也是托盤通常放置的區(qū)域,使其更容易受到損壞。
這些結(jié)構(gòu)可以隔離并幫助減少對(duì)貨架結(jié)構(gòu)的影響。這不僅可以讓您的貨架保持良好的工作狀態(tài),還可以保護(hù)您存放的材料免受損壞。
您可以采取的另一個(gè)步驟是在購(gòu)買時(shí)加固立柱。雙前柱包括添加焊接到前立柱背面的第二個(gè)柱子。至少,雙柱必須延伸超過(guò)第一梁水平以加強(qiáng)立柱?!爸匦退健笔沁B接前柱和后柱的較重的支柱。通常,這種沉重的支柱只安裝在立柱的底部。將雙前柱與較重的橫梁相結(jié)合,有助于保護(hù)框架在收放/揀選操作期間免受托盤撞擊造成的損壞。一些制造商甚至提供鋼或木插件來(lái)加強(qiáng)立柱并幫助減少對(duì)立柱的損壞。
不僅僅是保護(hù)您的投資
除了安全方面,機(jī)架損壞還會(huì)產(chǎn)生額外的成本。貨架系統(tǒng)在任何倉(cāng)庫(kù)中都是一項(xiàng)重大的資本投資,如果立柱/貨架的下部不受保護(hù),則您更容易受到損壞。
停機(jī)時(shí)間、材料成本以及卸載/裝載這些區(qū)域以完成修復(fù)或更換損壞機(jī)架的工作的軟成本是讓系統(tǒng)沒(méi)有保護(hù)時(shí)要考慮的因素。考慮到這些因素,需要保護(hù)的不僅僅是機(jī)架投資。
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