叉車在內(nèi)部物流中通常非常繁忙，被用作運(yùn)輸和物料搬運(yùn)的工具。許多托盤每天都在這里和那里移動(dòng)。請(qǐng)務(wù)必注意建議或警告，以確保叉車的安全。在本文中，豐田物料搬運(yùn)重點(diǎn)介紹了提高安全性時(shí)需要考慮的 21 條基本規(guī)則。中叉網(wǎng)整理分享；

（1）雇主必須保證對(duì)每個(gè)工人進(jìn)行充分和充分的預(yù)防事項(xiàng)理論和實(shí)踐培訓(xùn)。并且這是特定于您使用的叉車類型的。

（2）培訓(xùn)是必須由提供培訓(xùn)的培訓(xùn)公司或提供工人內(nèi)部培訓(xùn)的公司看管的事情。

（3）UNE 58451（叉車操作員培訓(xùn)計(jì)劃）規(guī)定是指公司必須遵守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)這一事實(shí)。建議但不是強(qiáng)制性的。

（4）雇主必須擁有至少包含正確使用叉車的條件和說(shuō)明的文件和信息，以保證安全。

（5）如果工人無(wú)權(quán)駕駛，則必須持有證明其接受過(guò)電動(dòng)叉車操作員培訓(xùn)的文件。根據(jù) RD 1215/97 的定義，“自行式工作隊(duì)的駕駛將保留給接受過(guò)安全駕駛這些工作隊(duì)的特定培訓(xùn)的工人”。

（6）叉車必須由具備足夠心理和感官技能的人員操作。

（7）建議仔細(xì)閱讀用戶手冊(cè)中的說(shuō)明和建議。

（8）如果工人離開(kāi)他的叉車，他必須確保操縱桿處于空檔、發(fā)動(dòng)機(jī)停止、制動(dòng)、電池取出和點(diǎn)火鑰匙取出。如果叉車停在斜坡上，必須用楔塊塞住車輪。

（9）必須運(yùn)輸正確準(zhǔn)備的貨物，并確保駕駛員不會(huì)與天花板、管道等發(fā)生碰撞。由于負(fù)載的高度取決于自由通道高度。

（10）除了防滑鞋底外，操作員還必須穿安全鞋。

（11）使用叉車時(shí)建議佩戴頭盔。

（12）駕駛員必須定期檢查保護(hù)裝置和安全裝置。

（14）在確保安全的設(shè)備中，不僅有制動(dòng)系統(tǒng)，還有光學(xué)和聲音報(bào)警系統(tǒng)、警告設(shè)備或超載限制、防止叉車啟動(dòng)的設(shè)備或一些機(jī)制，以防操作員不在他的檢查站。它還具有防傾覆和防墜落物體等保護(hù)系統(tǒng)。每種類型在安全系統(tǒng)方面都有不同的需求，從負(fù)責(zé)在自動(dòng)無(wú)人駕駛叉車中的物體受到干擾時(shí)停止機(jī)器的傳感器，到確保機(jī)器僅在踏板保持踩下。

（15）如果機(jī)器可以配備翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)，則座椅必須配備安全帶或等效的操作員約束系統(tǒng)。

（16）電動(dòng)叉車必須在安全要求的范圍內(nèi)配備帶有獨(dú)立控制裝置的緊急停止裝置。

（16）對(duì)于交通工具和行人流通的道路，必須有安全性，并有足夠的寬度，以便它們可以同時(shí)通行。此外，走廊和室內(nèi)區(qū)域必須照明。

（17）如果叉車在任何時(shí)候在公共道路上行駛，則必須遵守交通和道路安全法規(guī)并進(jìn)行登記。

（18）操作員將始終使用安全帶或在駕駛過(guò)程中處于約束裝置。

（19）操作員的駕駛速度不得超過(guò) 10 公里/小時(shí)。在進(jìn)行反向操作時(shí)，您必須有一個(gè)帶有系統(tǒng)的座椅，該系統(tǒng)允許大約 30o 的轉(zhuǎn)彎。

（20）下坡時(shí)，要小心后退。

（21）定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)以確保其不會(huì)失效。

最后，請(qǐng)記住，駕駛員應(yīng)對(duì)其不正確的行為可能產(chǎn)生或引起的情況負(fù)責(zé)。除了擁有流通許可證外，您還必須擁有保險(xiǎn)單。

這些標(biāo)準(zhǔn)確保了高質(zhì)量的工作和管理。建議隨時(shí)了解新法規(guī)的最新情況，并自行回收以繼續(xù)押注工人、產(chǎn)品和操作員的安全。請(qǐng)記住，任何安全措施都很少。

1956年，豐田工業(yè)公司（TICO）的物料搬運(yùn)設(shè)備業(yè)務(wù)開(kāi)始通過(guò)豐田汽車銷售有限公司（現(xiàn)為豐田汽車公司）出售第一臺(tái)叉車。

該業(yè)務(wù)的最大轉(zhuǎn)折點(diǎn)是2000年收購(gòu)BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業(yè)設(shè)備銷售和營(yíng)銷業(yè)務(wù)于2001年并入TICO集團(tuán)。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)（TMHG）。通過(guò)該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應(yīng)，以進(jìn)一步增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強(qiáng)大的公司，能夠滿足全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)物流工作場(chǎng)所的各種需求。