憑借NoColl碰撞保護(hù)系統(tǒng),TBM高科控制系統(tǒng)公司希望讓物流中的交通路線、路口和通道更加安全。
在內(nèi)部物流方面,有車輛和行人同時使用的交通路線、十字路口、閘門和通道。因此,這些區(qū)域必須得到特別保護(hù),以免發(fā)生事故。
通過NoColl碰撞保護(hù)系統(tǒng),德國TBM公司為這些領(lǐng)域開發(fā)了一個解決方案。裝備了NoColl Dome V2的叉車可以檢測到先前定義的危險點(diǎn)、區(qū)域和地區(qū),并在這些點(diǎn)上自動降低車輛的速度。
叉車上的NoColl Dome V2旁邊的一個組件是NoColl Matrix傳感器。它們被放置在危險點(diǎn)上,通過紅外信號與車輛上的NoColl Dome進(jìn)行通信。NoColl Dome接收信號并通過制動車輛做出反應(yīng)。然后車輛以較低的速度駛過危險區(qū)域,直到它收到信號再次高速行駛。對于NoColl系統(tǒng)來說,與許多其他輔助系統(tǒng)相比,這導(dǎo)致了特別高的安全水平。
為了監(jiān)測傳感器和進(jìn)行故障診斷,tbm公司提供了ELSA(增強(qiáng)型線路系統(tǒng)自動化),即適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)。多達(dá)20個傳感器可以在這個智能線路控制中心進(jìn)行連接、聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控和管理。
這通過VPN訪問遠(yuǎn)程工作,例如,可以用來進(jìn)行錯誤診斷或配置功能變化。
ELSA還控制著特殊的信號燈,可以用來顯示倉庫中的系統(tǒng)狀態(tài)。這種信號傳輸是通過WLAN進(jìn)行的。
關(guān)于德國TBM公司
1972年,現(xiàn)任合伙人Waldemar Marinitsch創(chuàng)立了德國TBM公司。這三個字母代表Marinitsch技術(shù)辦公室,提供工業(yè)建筑的技術(shù)結(jié)構(gòu)和解決方案。
1991年,TBM SECURA-TRANS W. Marinitsch GmbH成立,市場上第一臺移動個人防護(hù)設(shè)備GM-107投放市場。
在2008年,該公司更名為現(xiàn)今的tbm hightech control GmbH,以將高科技公司的主張傳達(dá)給外界。
公司理念
在零傷亡愿景是和自TBM我們的終極目標(biāo)開始。我們始終將工作重點(diǎn)放在客戶的盈利能力和生產(chǎn)力上。對雇主責(zé)任保險協(xié)會和當(dāng)局的認(rèn)可證實(shí)了我們所做的一切。
顧客滿意
我們最大的成功潛力是滿意的客戶,我們每天都能用我們的產(chǎn)品和服務(wù)說服他們。顧客的滿意程度對我們來說很重要。
員工參與
我們敬業(yè),高素質(zhì)的員工是我們最大的資產(chǎn)。它們是我們產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的來源。
質(zhì)量和性能
無論是在客戶服務(wù)還是我們的生產(chǎn)領(lǐng)域,我們獨(dú)特而實(shí)踐的質(zhì)量管理體系都可以向您,客戶保證我們的高質(zhì)量工作。
TüV拜仁公司會定期對此進(jìn)行檢查,作為生產(chǎn)設(shè)施檢查的一部分。
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