今年瑞士物流獎獲得者 Sevensense 報告了與日本機(jī)器人供應(yīng)商 Rapyuta 的合作。下一代自動叉車將基于視覺 SLAM 和云機(jī)器人共同開發(fā)。

自 Rapyuta PA-AMR 協(xié)作揀選機(jī)器人商業(yè)化以來，The Land of the Rising Sun 公司在自動化物流運(yùn)營方面擁有良好的記錄。在此基礎(chǔ)上，Rapyuta 打算擴(kuò)展其自主開發(fā)的機(jī)器人平臺 rapyuta.io，以及用于控制機(jī)器人車隊和國產(chǎn)硬件的先進(jìn)軟件技術(shù)。鑒于日本市場對叉車作業(yè)自動化的高需求，Rapyuta目前正在開發(fā)一款自動叉車，并以“Rapyuta Autonomous Forklifts”進(jìn)入市場。日本人看到了利用 Sevensense 的視覺 SLAM 技術(shù)解決動態(tài)環(huán)境中自主導(dǎo)航挑戰(zhàn)的良好機(jī)會。

預(yù)期的硬件由一個緊湊的設(shè)備組成，其中包括五個工廠校準(zhǔn)的攝像頭和一個預(yù)裝軟件的計算單元。該系統(tǒng)可以輕松安裝在任何車輛的車頂上，并且需要最少的連接（例如電源和以太網(wǎng)）。

借助基于網(wǎng)絡(luò)的界面，用戶可以通過簡單的分步安裝向?qū)硇?zhǔn)界面、設(shè)置界面、配置和評估目標(biāo)車輛的定位性能。通過使用評估套件，Rapyuta 能夠顯著減少在其自動叉車上實(shí)施功能齊全的 Visual SLAM 定位系統(tǒng)所需的集成時間。

Rapyuta 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Gajan Mohanarajah 表示：“我們正在尋找一種技術(shù)，使我們的自動叉車能夠輕松高效地穿越復(fù)雜的環(huán)境。”

Sevensense Robotics 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Gregory Hitz 表示：“我們很榮幸也有信心，我們的技術(shù)將使 Rapyuta Robotics 能夠?yàn)槠淇蛻籼峁└咝阅艿淖詣硬孳嚒！?/p>