您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

新京報:兩會聲音|張?zhí)烊危簩崿F(xiàn)廢舊電池從門店到處置企業(yè)全程可追溯

2024-03-04 10:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新京報 來源:新京報
免責聲明:中叉網(wǎng)(m.qcxy.net.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
全國人大代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊螖M向即將召開的2024年全國兩會提交《關(guān)于加強規(guī)范化企業(yè)示范引領作用,做優(yōu)做大做強電池回收產(chǎn)業(yè)的建議》。2021年11月15...

全國人大代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊螖M向即將召開的2024年全國兩會提交《關(guān)于加強規(guī)范化企業(yè)示范引領作用,做優(yōu)做大做強電池回收產(chǎn)業(yè)的建議》。

2021年11月15日,國家工業(yè)和信息化部印發(fā)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確提出,“(四)促進資源利用循環(huán)化轉(zhuǎn)型”中要求在廢舊動力電池回收利用方面,“完善動力電池回收利用法規(guī)制度,探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式,強化溯源管理,鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道,建設一批集中型回收服務網(wǎng)點。推動廢舊動力電池在儲能、備電、充換電等領域的規(guī)?;荽螒茫ㄔO一批梯次利用和再生利用項目。到2025 年,建成較為完善的動力電池回收利用體系?!?/p>

張?zhí)烊沃赋?,當前實際情況是行業(yè)中仍以“個體回收”+“貿(mào)易型回收”為主,廢電池轉(zhuǎn)移不規(guī)范。如缺乏轉(zhuǎn)移聯(lián)單、部分廢舊電池不開發(fā)票、貨與轉(zhuǎn)移聯(lián)單或與發(fā)票不匹配等不規(guī)范現(xiàn)象;在政策執(zhí)行層面,多為指導性意見,缺乏有力的行政管理手段或配套的處罰條例;在政策鼓勵方面,缺乏具體切實可行的舉措,導致廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展仍然良莠不齊,甚至仍有“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象,影響整個廢舊電池產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展。因此,張?zhí)烊谓ㄗh:

一、由國家相關(guān)部門主導,以省為單位試點建設一批規(guī)范化回收企業(yè)。以“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式且能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游完全打通的龍頭企業(yè),為構(gòu)建規(guī)范化的回收渠道示范及帶動和推廣,以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的合規(guī)性、良性發(fā)展。

二、加快出臺鼓勵“區(qū)域化回收+中心倉+就近處置配套”的引導性政策。以打造產(chǎn)業(yè)集群。

三、建議強制要求廢電池回收必須做到實物流、轉(zhuǎn)移聯(lián)單流、發(fā)票流三流合一。廢舊電池從門店至處置企業(yè)的整個過程可追溯,規(guī)避不規(guī)范化回收及轉(zhuǎn)運的問題發(fā)生。

四、嚴厲打擊非法回收,建議各省進一步有效落實獎勵舉報制。

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞