6月27日，《貴州日?qǐng)?bào)》刊發(fā)《攻克“卡脖子”問(wèn)題 發(fā)力綠色新賽道》，報(bào)道天能貴州公司以綠為底，向新而行，追新逐綠的創(chuàng)新故事。

天能貴州公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新，成功研發(fā)新工藝，攻克“卡脖子”問(wèn)題，通過(guò)智能工廠(chǎng)、智能化升級(jí)等途徑，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，全面推進(jìn)數(shù)字化、綠色化、智能化的深度融合。

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天能貴州公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新推動(dòng)智能制造

攻克“卡脖子”問(wèn)題 發(fā)力綠色新賽道

通訊員 楊光能 吳小星 潘雪

6月18日，在天能集團(tuán)貴州能源科技有限公司新能源高性能動(dòng)力電池項(xiàng)目連鑄連軋自動(dòng)化車(chē)間內(nèi)，兩條生產(chǎn)線(xiàn)繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳。

天能貴州公司作為天能集團(tuán)在西南地區(qū)的生產(chǎn)基地，專(zhuān)注于高性能鉛蓄電池及新能源材料的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。自2018年11月入駐貴州臺(tái)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)以來(lái)，依托其日產(chǎn)14萬(wàn)只到14.5萬(wàn)只鉛酸蓄電池的產(chǎn)能，已成為當(dāng)?shù)刈畲蟮囊?guī)上工業(yè)企業(yè)。目前，近三分之一的產(chǎn)品專(zhuān)供愛(ài)瑪、雅迪等品牌電動(dòng)車(chē)使用。

但是，幾年前公司曾遇到一件很“憋屈”的事。

“公司起初采用重力澆鑄方法生產(chǎn)板柵，這是生產(chǎn)動(dòng)力電池的首要步驟，對(duì)于提升產(chǎn)品壽命至關(guān)重要。板柵被形象地稱(chēng)為極板的‘骨架’，具備導(dǎo)電功能。”公司總經(jīng)理助理龐明朵介紹，“由于筋條較細(xì)，對(duì)重力澆鑄的要求極為嚴(yán)格，有時(shí)不得不通過(guò)升溫來(lái)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)。但這樣的做法會(huì)導(dǎo)致板柵中稀土元素和關(guān)鍵元素成分的燒損，進(jìn)而造成板柵成分比例失衡?！?/p>

為了解決板柵不穩(wěn)定的問(wèn)題，公司花重金從國(guó)外購(gòu)入一套設(shè)備。然而，每當(dāng)遇到技術(shù)問(wèn)題，對(duì)方還要求支付高額費(fèi)用，才派技術(shù)人員協(xié)助解決，進(jìn)一步增加了公司的資金投入。

“一定要實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自有化，突破‘卡脖子’問(wèn)題?！睘榇耍鞠露Q心，致力于研發(fā)。

“后來(lái)，我們不僅從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)了部分設(shè)備進(jìn)行拆解，還從國(guó)內(nèi)其他行業(yè)有類(lèi)似生產(chǎn)工藝的廠(chǎng)家分段引進(jìn)，最后組裝成生產(chǎn)線(xiàn)?！饼嬅鞫湔f(shuō)。

經(jīng)過(guò)3年的不斷試驗(yàn)和調(diào)整，該公司成功研發(fā)了新工藝——四連制造技術(shù)（連鑄連軋連沖連涂）生產(chǎn)線(xiàn)。這一生產(chǎn)線(xiàn)集成了連鑄、連軋、沖網(wǎng)和連續(xù)涂片四道工序，實(shí)現(xiàn)了電池極板的連續(xù)化和自動(dòng)化生產(chǎn)，能有效改善板柵的晶型結(jié)構(gòu)，大幅提升板柵的耐腐蝕性和強(qiáng)度，使同等重量電池壽命提升40%以上。

除此之外，新工藝還有節(jié)省人工的優(yōu)勢(shì)。“以前，同樣的產(chǎn)量需要250余名工人，現(xiàn)在只需要23人即可完成?！饼嬅鞫湔f(shuō)。

板柵的性能雖然突破了，但又有一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題擺在眼前。使用新工藝后，活性物與“骨架”的接觸有問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致相同充電時(shí)間電池容量不一致。

為此，公司通過(guò)多次試驗(yàn)，又成功研發(fā)了高效連鑄極板電池內(nèi)化成工藝。該工藝通過(guò)電流電壓的控制，精準(zhǔn)操控電池各化成階段的反應(yīng)進(jìn)程，避免了局部的過(guò)充和欠充，提高了電池化成的效率和一致性，減少能耗。

此外，公司還通過(guò)云機(jī)房系統(tǒng)在線(xiàn)集中監(jiān)控、管控與配組，在充電過(guò)程發(fā)現(xiàn)電池狀態(tài)偏離預(yù)設(shè)時(shí)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示。這不僅提高了電池充電過(guò)程中的問(wèn)題解決處理效率，還提升了電池配組的效率和準(zhǔn)確性。

作為西南地區(qū)最大的高性能動(dòng)力電池制造企業(yè)，天能貴州公司不僅堅(jiān)持自主創(chuàng)新，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，還積極投身于智能制造和自動(dòng)化生產(chǎn)的布局，推動(dòng)綠色發(fā)展。

“2023年，我們的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入了1.12億元，數(shù)字化智能制造投入1800萬(wàn)元，自動(dòng)化技改項(xiàng)目投入6500萬(wàn)元，完成14項(xiàng)科研項(xiàng)目?！饼嬅鞫浣榻B，通過(guò)智能工廠(chǎng)、智能化升級(jí)的改造建設(shè)，全面推進(jìn)數(shù)字化、綠色化、智能化的深度融合。

2023年3月，天能貴州公司在工信部公布的“2022年度綠色制造名單”中，入選國(guó)家級(jí)“綠色工廠(chǎng)”與國(guó)家級(jí)“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”名單，躋身“國(guó)字號(hào)”綠色生產(chǎn)企業(yè)。

“從貴州山區(qū)產(chǎn)出‘國(guó)民電動(dòng)車(chē)’專(zhuān)用蓄電池，投產(chǎn)4年即躋身兩項(xiàng)‘國(guó)字號(hào)’名單，天能的綠色發(fā)展是有‘秘籍’的。”龐明朵笑著說(shuō)，“我們從用地集約化、原料無(wú)害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化和能源低碳化五個(gè)維度加快綠色轉(zhuǎn)型。”

以“綠”為底，向“綠”而行，追新逐綠“跑”起來(lái)。今年，天能貴州公司將持續(xù)加快綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，以更大的力度推進(jìn)綠色化、智能化建設(shè)，完善生產(chǎn)供應(yīng)鏈終端。