A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),通過(guò)對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的全面改進(jìn),使整車(chē)新能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。
外觀
•采用最新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車(chē)線條流暢,富有動(dòng)感,符合最新外觀設(shè)計(jì)潮流。
•整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
安全性
•適當(dāng)加長(zhǎng)傳動(dòng)軸,變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)后移,平衡重后懸加大,使整車(chē)縱向穩(wěn)定性更好,相同起升高度起重量較原有叉車(chē)有很大的提高。
•標(biāo)準(zhǔn)車(chē)配置機(jī)罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
舒適性
•采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù),方向盤(pán)尺寸更小、加大踏板腿部空間,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。
•A系列采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、水箱蓋板,增強(qiáng)機(jī)罩剛度,提高整車(chē)密封性,降低噪音。
可靠性
•發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道,有效防止灰塵吸入。
•大容量管帶式散熱器,優(yōu)化的散熱通道,改善油溫、水溫,教育部提高整車(chē)的散熱能力。
•采用全新的雙曲線主減驅(qū)動(dòng)橋,噪音低,可靠性更強(qiáng)。
•采用加強(qiáng)型YQX100機(jī)械換擋變速箱,并優(yōu)化傳動(dòng)比,提高車(chē)速;采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu),使換擋更加清晰、可靠。
•熄火拉線直徑加大,位置和走向更合理,拉線使用壽命為原來(lái)的五倍。
型號(hào) |
承載能力 (kg) |
載荷中心 (mm) |
動(dòng)力類(lèi)型 |
標(biāo)準(zhǔn)提升高度 (mm) |
車(chē)體長(zhǎng)度至貨叉面 (mm) |
車(chē)體寬度 (mm) |
總高(mm) |
CPCD50-AG42 |
5000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3510 |
1990 |
2500 |
CPCD60-AG42 |
6000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3560 |
1990 |
2500 |
CPCD70-AG42 |
7000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3640 |
1990 |
2500 |
CPCD50-AG16 |
5000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3510 |
1990 |
2500 |
CPCD60-AG16 |
6000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3560 |
1990 |
2500 |
CPCD70-AG16 |
7000 |
600 |
柴油 |
3000 |
3640 |
1990 |
2500 |