海通協(xié)同機(jī)器人，采用國(guó)際領(lǐng)先的無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)，自帶高精度視覺(jué)系統(tǒng)和多關(guān)節(jié)機(jī)械手，可實(shí)現(xiàn)高精度、高自由度、高智能的工業(yè)級(jí)復(fù)雜任務(wù)。

   協(xié)同復(fù)合型機(jī)器人是手腳兩項(xiàng)功能集于一身的新型機(jī)器人，在以往機(jī)器人的世界里，通用工業(yè)機(jī)器人被稱(chēng)為機(jī)械臂，用以代替人胳膊的功能；而智能移動(dòng)機(jī)器人則用以代替人腿腳的功能。協(xié)同復(fù)合型機(jī)器人則是手腳并用，將兩種功能組合在一起。

       海通協(xié)同機(jī)器人可應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)械、電子、CNC、紡織、輪胎、食品、倉(cāng)庫(kù)、物流等多個(gè)行業(yè)，適用范圍廣泛，實(shí)現(xiàn)全信息化連接。

     相對(duì)于磁導(dǎo)航AGV，慣性導(dǎo)航AGV為無(wú)軌跡導(dǎo)航AGV產(chǎn)品，可不用按固定路線行駛，具有更大的運(yùn)動(dòng)自由度，更適合應(yīng)用于智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、車(chē)間移動(dòng)裝配等，適合多AGV并行工作。
(1) 智能電子地圖，CAD、YAML地圖表達(dá)；路徑下傳，AGV根據(jù)板載地圖路線行進(jìn)，路徑更改簡(jiǎn)單便捷。
(2) 無(wú)軌跡導(dǎo)航技術(shù)，強(qiáng)大的交通管控系統(tǒng)，更柔性的部署能力；站點(diǎn)任務(wù)在線實(shí)時(shí)更改，根據(jù)實(shí)際情況選擇最優(yōu)路線。 
(3) 多種對(duì)接方式，潛伏牽引、潛伏舉升、尾部牽引、背負(fù)移載等。
(4) 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能物流，柔性裝配等。
(5) 軟件、硬件系統(tǒng)性能穩(wěn)定、安全、可靠，便于維護(hù)。 
(6) 路徑施工簡(jiǎn)單，施工結(jié)束后無(wú)痕跡，后期免維護(hù)，無(wú)維護(hù)成本。
(7) 成熟應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，用戶(hù)包括中車(chē)、正海等。