提高效率需要強勁的動力系統(tǒng),卻又同時帶來更高的油耗。 更快的速度可以提高效率,卻又同時埋下安全隱患。 這就是傳統(tǒng)叉車無法解決的矛盾。 三菱,運用其獨創(chuàng)的雙模動力 / 雙速駕駛技術,讓用戶在動力與經(jīng)濟性,速度與安全之間自由切換,困擾許久的矛盾因此迎刃而解。
可將行走速度的限制值任意設定為室
外(高速)室內(nèi)(低速)。 通過開關操作
可進行一鍵式切換,根據(jù)現(xiàn)場情況以
最適當?shù)哪J竭M行運轉(zhuǎn)。
兼顧安全與效率,企業(yè)投資效益最大化。
調(diào)節(jié)方式: 按開關選擇
*柴油發(fā)動機選配
可根據(jù)作業(yè)切換強力(動力優(yōu)先)
/柔和(低油耗、低噪音)模式。
選擇柔和模式時,與強力模式相比,
在降低油耗和噪音的同時,也進一
步降低了廢氣排放。
同時具備動力性與經(jīng)濟性,三菱叉車
具備需要兩種叉車才能實現(xiàn)的功能。
強力模式: 輸出動力最大化
柔和模式: 低油耗 (下降約13%)
低排放 (下降約13%)
低噪音 (下降約3分貝)
調(diào)節(jié)方式: 按開關選擇
*柴油發(fā)動機選配