?特殊設(shè)計的交流驅(qū)動電機,提供更強動力,使作業(yè)更廣泛有效;
?世界一流的液壓站,底噪音,小振動,密封性能好,空載滿載下降速度自動調(diào)整,確保起升下降平穩(wěn)可靠;
?前后車架通過新型的上連桿聯(lián)接,減少了車輛在行駛過程中的擺動;
?兩個可調(diào)萬向輪,安裝在車底兩側(cè),確保車子行駛平穩(wěn);
?緊急反向行駛功能,在向后行駛過程中,一旦操作者背后碰到物體,操作者會自然反應(yīng)用身體撞擊手柄反向按鈕,車子立即緊急反向行駛,使操作者避免受到傷害;
?防滑制動功能,使車子在失控或者斜坡行駛時,防止其下滑;
?兼顧站駕、步行兩種操作方式,靈活轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)一機多用;
?護臂、踏板可方便折疊,很容易實現(xiàn)踏板式步行式相互轉(zhuǎn)換;
?控制器自我診斷系統(tǒng),通過手持單元顯示故障代碼,解決故障更方便;
特性 | 制造廠商 | 龍工叉車 | |
型 號 | LG20ET | ||
驅(qū)動方式 | 電動 | ||
操作類型 | 步行/站駕 | ||
額定載荷 | Q (kg) | 2000 | |
載荷中心距 | c (mm) | 600 | |
承載距離 | x (mm) | 964 | |
軸距 | y (mm) | 1360/1409 | |
重量 | 自重 | kg | 669 |
額載時輪載荷(前輪/后輪) | kg | 958/1711 | |
空載時輪載荷(前輪/后輪) | kg | 524/145 | |
車輪 | 輪胎(橡膠輪、高性能彈性體、氣胎輪、聚氨酯輪) | 聚氨酯輪 | |
前輪尺寸 | φ230×75 | ||
后輪尺寸 | φ82×73 | ||
輔助輪尺寸 | φ125×62 | ||
輪子數(shù)量(x =驅(qū)動輪,輔助輪/承載輪) | 1x+2/4 | ||
前輪距 | b10 (mm) | 460 | |
后輪距 | b11 (mm) | 370 | |
基本尺寸 | 提升高度 | h3 (mm) | 120 |
操作手柄高度 最小/最大 | h14 (mm) | 1205/1420 | |
貨叉降低時高度 | h13 (mm) | 85 | |
總體長度 | l1 (mm) | 1834/2284 | |
車體長度 | l2 (mm) | 684 | |
總體寬度 | b1 (mm) | 700 | |
貨叉尺寸 | s /e/l (mm) | 55/160/1150 | |
貨叉寬度 | b5 (mm) | 530 | |
最小離地間隙 | m2 (mm) | 30 | |
最小直角通道 1000×1200 | Ast (mm) | 2056/2128 | |
最小直角通道 800×1200 | Ast (mm) | 2106/2178 | |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1616/1688 | |
性能參數(shù) | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 7.5 / 8.5 |
起升速度 滿載/空載 | m/s | 0.044/0.066 | |
下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.056/0.056 | |
最大爬坡 滿載/空載 | % | 8/16 | |
行車制動 | 電磁制動 | ||
電機與蓄電池 | 驅(qū)動電機功率 S2 60 min. | kw | 1.5(AC) |
起升電機功率 S3 10% | kw | 2.2 | |
蓄電池容量 | V/Ah | 24/240 | |
蓄電池重量 | kg | 225 | |
蓄電池箱外形尺寸,長×寬×高 | mm | 620×210×625 | |
其它 | 驅(qū)動控制方式 | 場效應(yīng)管控制AC | |
駕駛員耳邊噪音水平 | dB(A) | <70 |