日本豐田物料搬運公司（“TMHJ”）是豐田自動織機(jī)公司的一個部門，于 9 月 13 日推出了一款新型燃料電池叉車（“FC 叉車”）。由于價格大幅下降，車輛價格降低了 30%與當(dāng)前車輛相比，燃料電池系統(tǒng)（“FC 系統(tǒng)”）和耐用性*1的成本已翻倍*2。

FC叉車是新一代環(huán)保叉車，環(huán)保性能優(yōu)異，運行過程中不排放CO2，加氫僅需三分鐘，便捷性極佳。TMHJ 已獲得介紹支持*3自 2016 年在日本推出首款 FC 叉車以來，獲得了環(huán)境省的大力支持，已被引入工廠、機(jī)場和市場等工作時間長、使用頻率高的客戶。

FC系統(tǒng)6年來首次重大改進(jìn)的新型FC叉車，采用了2020年發(fā)布的豐田MIRAI的燃料電池（FC），在減少FC數(shù)量的同時實現(xiàn)了與現(xiàn)車相同的輸出功率通過 TMHJ 開發(fā)的發(fā)電系統(tǒng)。除了 FC 之外，通過增加與 MIRAI 的共享部件數(shù)量以及減少 FC 系統(tǒng)整體的部件數(shù)量，系統(tǒng)成本也得到了顯著降低。此外，通過采用抑制 FC 劣化的發(fā)電控制系統(tǒng)，系統(tǒng)的耐久性與現(xiàn)有系統(tǒng)相比提高了一倍，使客戶能夠更長時間地使用它。

作為工業(yè)車輛市場占有率最高*4的制造商，TMHJ 將通過 FC 叉車系列的開發(fā)和普及，繼續(xù)為物流行業(yè)實現(xiàn)碳中和和氫能社會做出貢獻(xiàn)。

新型燃料電池叉車概述 1．新型燃料電池叉車的主要特點

1) 高環(huán)保性能

- 叉車運行過程中二氧化碳零排放

2) 提高運行效率

- 大約三分鐘的加氫時間可連續(xù)運行

3) 外部電源功能

-配備 100V AC 插座，每次加氫可提供 1 kW x 13 小時的電力

2．新型 FC Lift Truck 的主要規(guī)格

三、新FC系統(tǒng)的主要規(guī)格

* 使用我們基于 55% 運行和 100% 氫氣消耗測量電動叉車運行時間的方法計算得出。

4．建議零售價（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格）