現(xiàn)階段我國物流配送中心發(fā)展的主要問題
1.配送中心設(shè)施利用率低,發(fā)展緩慢
長期以來,我國物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施投入較少,發(fā)展比較緩慢,盡管近幾年也新建了一些較先進(jìn)的倉儲物流設(shè)施,但總體上看,我國物流倉儲設(shè)施仍較陳舊落后,上世紀(jì)五六十年代建造的倉庫還有較多仍在使用,而且倉儲物流設(shè)施結(jié)構(gòu)不合理,貨場、低檔通用庫多,適合當(dāng)前社會要求的冷藏、調(diào)溫等專用庫少。應(yīng)當(dāng)加快我國物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和技術(shù)改造,鼓勵和吸引社會各方投資物流行業(yè),國家也應(yīng)增加這方面的投入,對物流配送設(shè)施的建設(shè)給予一些低息或貼息貸款支持。
2.配送中心總體配送比率較低,采購成本難以降低
從我國現(xiàn)有商業(yè)零售企業(yè)來看,除了一些中大型、知名的商業(yè)企業(yè)以外,一般的商業(yè)“連鎖”企業(yè)大多沒有建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心。這些企業(yè)雖然也建立了一些自己的“連鎖”分店,但實際上商店經(jīng)營的商品并沒有做到“統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算”,這使得部分商業(yè)零售企業(yè)的“連鎖經(jīng)營”顯得有名無實!而在其他已經(jīng)建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心實現(xiàn)商品配送的商業(yè)企業(yè)中,配送中心的效用也未能得到有效發(fā)揮,這進(jìn)而影響到了連鎖企業(yè)綜合采購成本優(yōu)勢的發(fā)揮,導(dǎo)致配送中心配送的比率非常低,采購成本難以降低。
3.物流的社會化、組織化、專業(yè)化程度不高
我國物流配送業(yè)的發(fā)展水平低,還表現(xiàn)在物流配送企業(yè)的小和散,社會化、組織化程度低,在物流配送的各環(huán)節(jié)上銜接配套差,服務(wù)功能不完善,能做到“一站式”服務(wù)的企業(yè)少。生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和物流儲運企業(yè)中的“大而全”、“小而全”現(xiàn)象仍然存在。物流企業(yè)大多數(shù)規(guī)模較小,缺乏覆蓋面較廣的物流配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
4.現(xiàn)代化程度低、信息化水平不高
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,國際、國內(nèi)各種商業(yè)物流配送中心利用信息技術(shù)提升管理水平的企業(yè)已經(jīng)越來越多。例如目前采用較多的信息管理技術(shù)包括產(chǎn)品識別條碼(BC)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、自動分揀系統(tǒng)(ASS)、柔性物流系統(tǒng)(AGV)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、倉庫管理系統(tǒng)(WMS)等。從國際國內(nèi)商業(yè)物流配送中心的信息化程度來看,美國的連鎖商業(yè)配送中心普遍采用了機械化、自動化配合信息系統(tǒng)的整合作業(yè)模式,例如電動叉車、傳送帶、裝卸搬運、吊車等機械設(shè)施配合各種信息系統(tǒng)的使用,就大大提高了管理效率、節(jié)約了人員成本。美國立體化的商業(yè)物流中心很多都建有專業(yè)通訊網(wǎng),貨物的入庫、移動、配裝等都通過計算機控制托盤、貨架鏟車和吊車進(jìn)行。日本采用的計算機機器人進(jìn)行物流作業(yè)的模式已經(jīng)廣泛存在。相比而言,我國商業(yè)物流中心的現(xiàn)代化程度就相對落后了。據(jù)零點研究集團的一項調(diào)查顯示,目前我國實行物流配送的商業(yè)企業(yè)中,有超過58%的企業(yè)至今幾乎沒有采用過信息技術(shù)或信息系統(tǒng)來進(jìn)行物流作業(yè),而在已經(jīng)采用信息技術(shù)進(jìn)行物流管理的企業(yè)中,72%的企業(yè)仍然以傳統(tǒng)手工作業(yè)為主,信息技術(shù)只作為其輔助性的管理手段,例如配送中心內(nèi)部基本上是手工輔以叉車和托盤作業(yè);到貨分揀、商品組配、商品盤點等無專業(yè)電子掃描裝置;計算機應(yīng)用僅限于配送中心的事務(wù)性管理(例如商品進(jìn)、銷、存、配、送信息的記錄與存檔等);商業(yè)物流信息技術(shù)的采用仍然以互聯(lián)網(wǎng)、倉庫管理系統(tǒng)(WMS)、管理信息系統(tǒng)(MIS)等為主,對于供應(yīng)鏈管理、企業(yè)資源計劃的應(yīng)用還處于起步階段。
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