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從“中力現(xiàn)象”剖析“倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)行業(yè)”的異軍突起

2012-03-09 09:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:顧梓城 來(lái)源:寶驪
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機(jī)會(huì)垂青于有準(zhǔn)備的頭腦,時(shí)機(jī)總是眷顧那些先行一步的人。有人可以走在前面,有人后面跟隨,有人拼命追趕,就像劉翔與羅伯斯的百米飛...

  機(jī)會(huì)垂青于有準(zhǔn)備的頭腦,時(shí)機(jī)總是眷顧那些先行一步的人。有人可以走在前面,有人后面跟隨,有人拼命追趕,就像劉翔與羅伯斯的百米飛人競(jìng)賽一樣,實(shí)力是一個(gè)方面,起跑也是一個(gè)方面,但是技巧更是一個(gè)方面。體育本就是一種競(jìng)技。
  真正的戰(zhàn)爭(zhēng),不是你來(lái)我往的正面拼殺,不是中軍突圍的那般慘烈,而是迂回包抄、兩翼突擊的策略之術(shù)。因此,現(xiàn)代市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不是直面競(jìng)爭(zhēng),而是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng),這句話(huà)指出了競(jìng)爭(zhēng)的最高境界即避免競(jìng)爭(zhēng)。
  提起叉車(chē),我們以往所想到的就是內(nèi)燃叉車(chē),仿佛只有內(nèi)燃叉車(chē)才是真正代表了叉車(chē)的內(nèi)涵。電車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)雖然也存在于叉車(chē)之中,但如被灰塵蒙蔽的明珠不為人們所注意。中國(guó)的企業(yè)大多喜歡多元化發(fā)展,就是什么都要做,卻什么都不專(zhuān)注做。而國(guó)外企業(yè)則恰恰相反,要么不做,要做就做的專(zhuān)注。
  因此,當(dāng)前些年我們國(guó)內(nèi)的叉車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)大肆拼殺的時(shí)候,有這么一家企業(yè)專(zhuān)注于開(kāi)拓海外市場(chǎng),當(dāng)大家都將目光轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)時(shí),他卻將目光轉(zhuǎn)向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),當(dāng)大家都在傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車(chē)上激戰(zhàn)正酣時(shí),他另辟蹊徑的打開(kāi)了電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)的大門(mén),并長(zhǎng)驅(qū)直入。
  他,就是新興崛起的“中力叉車(chē)”。
  其實(shí),國(guó)內(nèi)做倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)的廠家有也有好幾家,但是這些廠家長(zhǎng)期以來(lái)都專(zhuān)注于國(guó)外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也做,但并未花大力氣去做。2月份的時(shí)候,我在紹興一個(gè)客戶(hù)那里談叉車(chē)項(xiàng)目,偶然間發(fā)現(xiàn)他正在匯款買(mǎi)2.5噸的全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),價(jià)格還不菲,我問(wèn)他,這從哪里買(mǎi)的?他回答我,說(shuō)找不到地方買(mǎi),正好某某媒體上看到了蘇州先鋒的卓一叉車(chē)廣告,就跟他買(mǎi)了。那么,這個(gè)客戶(hù)的回答透露了這么一個(gè)信息:他買(mǎi)內(nèi)燃或電叉會(huì)找到我們寶驪,咨詢(xún)合力杭叉,但是買(mǎi)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)卻問(wèn)都不會(huì)問(wèn)一聲我們,其因有二,以前我們的樣本資料上沒(méi)有這種產(chǎn)品,二,他認(rèn)為我們不會(huì)做這種產(chǎn)品。后來(lái),他告訴我下一批要采購(gòu)15臺(tái)電動(dòng)堆高車(chē)。從中可見(jiàn)市場(chǎng)潛力非一般。
  大凡,一個(gè)產(chǎn)品或一家企業(yè)在市場(chǎng)上聲名鵲起的原因有幾個(gè)途徑:一,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)很快,影響力加大;二,注重品牌的宣傳和造勢(shì)。俗話(huà)說(shuō),兵者,勢(shì)也,氣勢(shì)可以壓到一切,決戰(zhàn)雙方氣衰者往往不沾自潰,氣盛者勢(shì)如破竹。
  中力叉車(chē),為什么在市場(chǎng)迅速崛起?我們分析下幾點(diǎn)原因:
  1、戰(zhàn)略得當(dāng)。EP在國(guó)外市場(chǎng)可是盛名在外,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以前是名不經(jīng)傳。但是他率先看到了國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)市場(chǎng)的一種潛在機(jī)會(huì)。據(jù)我所知,中力想進(jìn)軍國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)市場(chǎng)并不是近兩年的事情了,他們幾年前就已開(kāi)始在籌劃這個(gè)事情。只是在2011年可能才到了萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)的程度,開(kāi)始大軍挺進(jìn)罷了。
  2、國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)品牌的薄弱。其實(shí),國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)行業(yè)里,也有一直在市場(chǎng)銷(xiāo)售的,但我們?cè)谑袌?chǎng)調(diào)查的過(guò)程,卻發(fā)現(xiàn)這么渠道商們的一種說(shuō)法:“找不到什么好的品牌做,只好就拿他們的賣(mài)了?!币簿褪钦f(shuō),國(guó)內(nèi)一些倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)廠家并不專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),也不會(huì)發(fā)展專(zhuān)一代理商,只是將代理商們作為終端客戶(hù)來(lái)對(duì)待,你買(mǎi)我就賣(mài)。因此,長(zhǎng)期以來(lái),并未在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中獲得品牌知名度和市場(chǎng)的通路渠道。也未能看到國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)的發(fā)展勢(shì)態(tài),在市場(chǎng)中失去了競(jìng)爭(zhēng)的先機(jī)。
  3、主動(dòng)進(jìn)入市場(chǎng),拓展渠道開(kāi)發(fā)。那么,中力一來(lái),就直接面對(duì)市場(chǎng),大力開(kāi)發(fā)渠道代理商。對(duì)于大部分的代理商來(lái)說(shuō),猶如久旱逢甘露,可遇不可求,他們的需求正缺一個(gè)口,而中力來(lái)了,如救星一般的填補(bǔ)了這個(gè)缺口。一下子,大部分原來(lái)賣(mài)其他品牌的代理商和一部分內(nèi)燃叉車(chē)的代理商都轉(zhuǎn)做中力倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)了。
  4、推出拳頭產(chǎn)品。打仗者,依仗利器。沖擊市場(chǎng)者,必有秘密武器。中力也是如此,據(jù)悉他們推出了一款十分物美價(jià)廉的“迷你款”倉(cāng)儲(chǔ)車(chē),因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉,十分受市場(chǎng)歡迎。其實(shí),行業(yè)內(nèi)人士都知道,他們其他的產(chǎn)品價(jià)格并不低廉,唯獨(dú)這一款。但是,這就夠了,就是這款拳頭產(chǎn)品成了他們叩開(kāi)市場(chǎng)的敲門(mén)磚,在倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)市場(chǎng)還不似內(nèi)燃叉車(chē)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈、行業(yè)信息還不十分透明公開(kāi)的情況下,這款差異化的產(chǎn)品和價(jià)格恰恰有效的成了最受大眾歡迎的產(chǎn)品,同時(shí)將“中力”這個(gè)無(wú)形品牌不知不覺(jué)的鋪到了代理商和終端客戶(hù)心里。

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