具有叉車及物流設(shè)備行業(yè)風(fēng)向標(biāo)著稱的國(guó)際漢諾威物流展，德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年5月19-23日在漢諾威國(guó)際展覽中心再次拉開序幕。全球規(guī)模最大物流領(lǐng)域展覽會(huì)，匯集當(dāng)今物流領(lǐng)域前沿科技、創(chuàng)新思想及服務(wù)理念。不僅是一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的展示平臺(tái)，更是企業(yè)一個(gè)重要的商貿(mào)平臺(tái)，同時(shí)帶來一場(chǎng)物流設(shè)備領(lǐng)域的視覺盛宴。中國(guó)叉車網(wǎng)(m.qcxy.net.cn)做為全球最專業(yè)的叉車門戶網(wǎng)站，再次與漢諾威物流展相逢。讓我們跟隨叉車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)記者的腳步走進(jìn)多彩的叉車世界！

部分國(guó)外叉車企業(yè)產(chǎn)品展示：

CeMAT2014展會(huì)上，永恒力前移式叉車家族新成員ETV/ETM 320-325。

　　全新3系列前移式叉車能夠舉升和運(yùn)輸多達(dá)2000kg（ETV320型）或2500kg（ETV/ETM 325型）有效載荷。與其前身相比，這款叉車的突出優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在它可在13m高處堆垛高達(dá)1000kg的有效載荷。新型前移式叉車的關(guān)鍵特色包括顯著降低的能耗以及更高的作業(yè)效率，在減少10%能耗的同時(shí)還能提升10%的作業(yè)效率。

相關(guān)報(bào)道：http://m.qcxy.net.cn/news/detail/201405/39973.html

意大利莫諾安(Mora)叉車公司參展2014德國(guó)漢諾威物流展

意大利莫諾安(Mora)具有三十多年的叉車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，本次攜重型叉車參展CeMAT2014。

德國(guó)STILL叉車在CeMAT 2014展會(huì)上

　　在本次展會(huì)上重點(diǎn)展出的混合動(dòng)力叉車RX 70-3.5H，曾于2011年德國(guó)漢諾威展出，此款叉車每小時(shí)僅需2.0-2.5升柴油，同系列叉車中，其它品牌叉車每小時(shí)一般需要消耗5.0升的燃料，實(shí)現(xiàn)在在同類產(chǎn)品中最低燃料消耗量。低消耗使得利用混合技術(shù)的現(xiàn)代內(nèi)燃、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為可能。這種混合技術(shù)是一種智能驅(qū)動(dòng)控制，可在標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)條件及液壓控制下降低轉(zhuǎn)數(shù)。

相關(guān)報(bào)道：http://m.qcxy.net.cn/news/detail/201405/40043.html

愛爾蘭康姆比叉車(COMBILIFT)在2014 CeMat展會(huì)上

　　康姆比公司位于愛爾蘭莫納亨郡，由資深的工程師Martin McVicar及Robert Moffett成立于1998年。憑借四十多年的工程經(jīng)驗(yàn)，他們利用自身的知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提供長(zhǎng)物料搬運(yùn)方案。
　　十年間，康姆比已發(fā)展成為世界領(lǐng)先的長(zhǎng)物料搬運(yùn)專家。康姆比產(chǎn)品出現(xiàn)在世界范圍的50多個(gè)市場(chǎng)，一萬多臺(tái)機(jī)器設(shè)備處于運(yùn)作中。這種增長(zhǎng)歸功于公司不斷擴(kuò)展的市場(chǎng)及國(guó)際經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

克拉克叉車在2014 CeMat展會(huì)上

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車，這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn)，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿?？死讼虿孳囆袠I(yè)開放了它的各項(xiàng)專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺(tái)叉車，其中的70萬臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。