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CITA第六屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨2014年年會(huì)在北京盛大召開(kāi)

2014-10-13 11:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔女士在大會(huì)上做了分會(huì)2014年工作計(jì)劃及分享了2014年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)概況。就“合作和競(jìng)爭(zhēng)“為主線(xiàn),分析了國(guó)際工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)的相互依存和競(jìng)爭(zhēng)共生共贏的關(guān)系。并圍繞“世界工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)概況、中國(guó)工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)概況、工業(yè)車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)注意的問(wèn)題”,分享了發(fā)達(dá)國(guó)家與新興市場(chǎng)近5年的增長(zhǎng)情況,2014年增幅和降幅突出的國(guó)家,內(nèi)燃和電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售情況、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)與平衡重叉車(chē)的銷(xiāo)量變化等,并提醒業(yè)內(nèi)人士認(rèn)清發(fā)展環(huán)境,明確發(fā)展方向。上漲比較好的行業(yè)是:租賃、農(nóng)林牧副漁和批發(fā)零售業(yè);下跌比較大的是:冶金金屬制造、醫(yī)藥醫(yī)療器材和紡織服裝鞋帽。2014年1—8月叉車(chē)銷(xiāo)售量?jī)?nèi)資占83%的市場(chǎng)份額,外資占市場(chǎng)總額的17%,外資占比在前幾年變化不大,由于收購(gòu)等情況的發(fā)生,預(yù)計(jì)2015年會(huì)發(fā)生變化。排名前五家的叉車(chē)制造商銷(xiāo)售總量占比60.10%,排名前十家的叉車(chē)制造商銷(xiāo)售總量占比74.67%。出口增長(zhǎng)幅度相比前幾年有所下降,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,中國(guó)制造需求在產(chǎn)品技術(shù)、車(chē)型結(jié)構(gòu)、服務(wù)、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)一步得到進(jìn)一步加強(qiáng)。2014年行業(yè)整體出口相比去年同期增長(zhǎng)9%,但內(nèi)資企業(yè)增長(zhǎng)2%,外資企業(yè)增長(zhǎng)39%。相比去年,內(nèi)資出口的增長(zhǎng)幅度明顯減少。張秘書(shū)長(zhǎng)呼吁業(yè)內(nèi)人士關(guān)注三大發(fā)展轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)已有低端走向中端,客戶(hù)在選擇產(chǎn)品的時(shí)候,更注重環(huán)保、安全、操作舒適性、設(shè)備綜合使用成本;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由內(nèi)燃為主向內(nèi)燃、電動(dòng)、新能源轉(zhuǎn)化;關(guān)注倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)的技術(shù)、銷(xiāo)售、服務(wù)等新增長(zhǎng)板塊。【2014年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)概況


工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔作年度報(bào)告

   來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士就“工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)況”做了詳細(xì)的介紹。【工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)況


中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉

  下午,贊助方北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司熱情地邀請(qǐng)了全體與會(huì)人員對(duì)其位于北京昌平區(qū)的廠(chǎng)區(qū)進(jìn)行了參觀(guān)和交流??得魉故状螌?duì)外展出了QSF2.8、QSF3.8兩款內(nèi)燃叉車(chē)專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)。QSF2.8專(zhuān)為1.5T內(nèi)燃叉車(chē)量身定制,排量2.8升,功率46—74馬力,可滿(mǎn)足歐美第三、第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。具有智能高效、強(qiáng)勁耐久、安全可靠、更節(jié)能降耗、高效環(huán)保、易清潔、操控舒適等特點(diǎn)。QSF3.8適配4—10T叉車(chē),排量3.8升,為4缸全電控,99—130馬力,單頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大扭矩488牛.米,擁有高壓共軌燃油系統(tǒng),后齒輪室動(dòng)力輸出及鏈條傳動(dòng)。參觀(guān)結(jié)束回到酒店后,組委會(huì)邀請(qǐng)了本次與會(huì)的外資主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行了為期一個(gè)小時(shí)的交流會(huì)。參與本次的主機(jī)廠(chǎng)有:林德、豐田永恒力、力至優(yōu)、海斯特、科朗等。

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