·榜單十強詳析
　　 1.豐田自動織機株式會社（TICO）再次榮居榜首，銷售收入達到了85.63億美元。豐田對其物流領(lǐng)域進行了企業(yè)重組，集團因此重估了2015-2016財政年度的銷售收入，去年榜單上所列明的83.46億美元需要修正為85.59億美元。亦因如此，豐田2016-2017財政年的銷售收入與上一年度持平。
　　此次豐田物料搬運設(shè)備的凈銷售額達到了10015億日元，下滑了3%，大部分原因要歸結(jié)于外匯浮動的影響。不過，豐田在歐洲、日本及其他地區(qū)市場上的設(shè)備銷售量有所提升。據(jù)豐田自動織機株式會社的一名發(fā)言人表示，全球的物料搬運設(shè)備市場整體上將保持繼續(xù)增長的態(tài)勢，盡管日本地區(qū)的設(shè)備銷售量與前一個財政年相比不分上下，但歐洲、北美地區(qū)的設(shè)備銷售量保持了增長，中國市場也已經(jīng)從低迷狀態(tài)恢復(fù)。另外，豐田發(fā)言人表示，通過收購Bastian物料搬運系統(tǒng)集成方案公司（Bastian Solutions）以及荷蘭范德蘭德工業(yè)公司（Vanderlande Industries），豐田對集團的物流業(yè)務(wù)進行了結(jié)構(gòu)重組，旨在更進一步加強豐田在全球物料搬運設(shè)備及方案市場內(nèi)的話語權(quán)。
　　2.榜單第二位仍是凱傲集團，銷售收入達58.79億美元，增長了4%。在2017年早起，凱傲集團在北美市場上推出了五款全新“林德”“寶驪”品牌的叉車產(chǎn)品?！拔覀儼l(fā)布新產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù)方案已經(jīng)達到了前所未有的高速、高效，”凱傲集團北美公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Halma說道。凱傲近期還宣布，計劃擴充其北卡羅來納的工廠，到2020年將容納12000臺叉車。該工廠在2015年的叉車數(shù)量為3000臺。
　　3.三菱-力至優(yōu)叉車有限公司上升三個位置，從去年的第六位來到了榜單第三。2017年1月，三菱-力至優(yōu)叉車有限公司收購了去年榜單第七名UniCarriers公司，使其成為了三菱-力至優(yōu)的全資子公司，也因此三菱-力至優(yōu)提交的銷售額并非最終數(shù)據(jù)，而是基于對2016財政年的修正。
　　4.三菱和UniCarriers公司的強強聯(lián)合使得永恒力集團跌出了榜單前三，來到了第四位。但實際上，永恒力集團在2016年的發(fā)展態(tài)勢極為強勁，其銷售收入年增長率以美元計達到了8.5%，以歐元計則達到了12%。叉車訂單量達到了109200臺，增長了12.5%；設(shè)備生產(chǎn)量達到了106300臺，增長了16.6%。另外，永恒力擴大了集團在全球的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前在36個國家里開設(shè)了網(wǎng)點。
　　“2016年，永恒力集團在各個領(lǐng)域的表現(xiàn)都可圈可點，所有的關(guān)鍵績效點都有效把握，實現(xiàn)了高效增長，”永恒力董事長Hans-Georg Frey說道，“集團最主要的增長驅(qū)動是新車業(yè)務(wù)及物流系統(tǒng)事業(yè)部。我們的凈銷售額及來料訂單量超過了30億歐元的標桿，這在集團發(fā)展史上尚屬首次?！?br/>　　5.科朗設(shè)備公司2016年銷售收益增長超過了10%，銷售收入達到了30億美元，排在榜單第五位。
　　6.海斯特-耶魯物料搬運設(shè)備公司此次所統(tǒng)計的銷售收益為25.7億美元，與上一年度持平。公司發(fā)言人表示：“2016年，公司發(fā)展面臨著大環(huán)境的考驗。與2015年相比，設(shè)備的產(chǎn)出率較低，銷售價格受到不利因素的影響，美元愈發(fā)強勢，銷售方面市場朝著較低價格的叉車產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，這些都對我們的銷售收入產(chǎn)生了不少影響。”
　　2016年4月，海斯特-耶魯以6100萬美元的價格收購了博索尼公司，也從一方面抵消了海斯特-耶魯叉車收入的下滑。博索尼是意大利知名的叉車屬具制造商，產(chǎn)品品牌為博索尼·奧拉茂（Bolzoni Auramo）以及Meyer。截止到2015年9月30日之前的12個月，博索尼的銷售收益為1.526億美元，已整合到海斯特-耶魯公司的賬面。收購?fù)瓿珊?，博索尼仍獨立運營叉車屬具業(yè)務(wù)，保有自己的管理團隊及董事會成員。
　　7.中國安徽叉車集團以銷售收益增長2.3%的成績位居榜單第七。2016年，安徽叉車集團（叉車品牌為合力，“Heli”）推出了全新品牌——CHL，主要面向新興市場。安徽叉車集團叉車銷售量達到86625臺，增長了16%。
　　8.斗山工業(yè)車輛公司實現(xiàn)了大幅增長，銷售收益達到7.81億美元，增長幅度逾10%，從榜單第十一位上升到了第八的位置。
　　9.中國浙江杭叉集團股份有限公司銷售各種型號叉車82350臺，銷售量增長23%，總收入增長將近10%，從2015年榜單第十二位來到了第九位，再次邁入前十的行列。2016年，杭叉集團在中國上海證券交易所掛牌上市。杭叉發(fā)言人表示，有賴于中國政府的利好政策，像供給側(cè)改革等措施，中國的制造行業(yè)正在快速回暖，國內(nèi)需求潛力已被激發(fā)出來。
　　10.克拉克物料搬運公司2016年發(fā)展平穩(wěn)，與上一年度銷售額持平，保持了榜單第十的成績。2016年是克拉克公司成立100周年?？死嗽O(shè)備銷售與市場營銷事業(yè)部副總裁Scott Johnson表示，公司保持了穩(wěn)定增長的態(tài)勢，全球制造平臺包括在中國、韓國、美國萊克星頓的制造廠，公司北美總部目前擁有六種叉車類型的制造能力。2017年，克拉克準備推出幾款全新的叉車產(chǎn)品。