180塊回收自二手普銳斯的電池組構(gòu)成了這個(gè)“大蓄電池”，由于風(fēng)力發(fā)電非常容易受天氣影響——在風(fēng)速過(guò)小或過(guò)大時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)都無(wú)法工作。因此，這個(gè)“大蓄電池”就用于緩沖、消除由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作斷續(xù)帶來(lái)的供電波動(dòng)，保證下方的水電解制氫裝置可以得到持續(xù)的供電。

　　下面四張圖片分別顯示了氫氣從生產(chǎn)、儲(chǔ)存、壓縮、裝運(yùn)的四個(gè)過(guò)程，接下來(lái)的環(huán)節(jié)就是將壓縮氫氣運(yùn)輸至需求方，而運(yùn)輸工具就是下圖中這輛日野DUTRO Hybrid運(yùn)氫車。