美國自動化促進協會（Association for Advancing Automation，簡稱A3)）最新的研究報告顯示，2023年第二季度（4月至6月）機器人訂單數量與2022年同一時間段相比下降了37%。A3強調，導致機器人行業(yè)發(fā)展減緩的因素包括美國經濟的不景氣和高息環(huán)境。

這是繼2021年和2022年銷售額創(chuàng)歷史新高后，北美地區(qū)的機器人市場連續(xù)兩個季度出現銷量減少的情況。在2023年的4月到7月期間，北美企業(yè)共購買了7697臺機器人，總價值達到4.57億美元，相較于2022年同期，訂單數量下降了37%，市場價值也減少了20%。

截至目前，2023年北美地區(qū)的機器人市場總訂單量為16865臺，與去年上半年相比，減少了29%。

負責A3的會員關系和商業(yè)智能的副總裁亞歷克斯-?？幔ˋlex Shikany）表示：“在過去五年中，由于各個行業(yè)都在積極應對勞動力短缺，越來越多的非車用行業(yè)開始認識到自動化的重要性，因此我們看到機器人訂單逐漸增多。但在經歷了COVID-19疫情之后，我們注意到訂單量有所回落，這一現象還受到了經濟低迷和高利率的進一步影響。雖然很多企業(yè)依然在推進自動化進程，但一些公司由于資金不足而暫停了投資。盡管這些公司還在積極尋找愿意從事單調、不潔和高風險工作的員工，但這些職位依然有空缺。”

盡管2023年的銷量有所減緩，但2021年和2022年都是北美機器人市場銷量創(chuàng)紀錄的年份。2022年，北美企業(yè)總共訂購了44196臺機器人，相較于2021年有11%的增長，其中大多數的銷量是在該年的前九個月實現的。

自2021年末至2022年，該行業(yè)連續(xù)三個季度實現了歷史性的高銷量。第三季度雖然銷量開始減緩，但仍高于2021年同一時期。

在今年的第二季度，非車用行業(yè)的機器人訂單量已經超過了車用行業(yè)，其中52%的機器人被用于非車用行業(yè)，而48%則被用于汽車OEM和配件供應商。與去年同一季度相比，這兩個領域的需求都有所減少。

值得一提的是，A3僅統(tǒng)計了傳統(tǒng)工業(yè)機器人的銷售數據，沒有包括自主移動機器人和協作機械臂等其他類型的機器人。如果A3也包括這些類型的機器人銷售數據，總銷量將更加可觀。