IFOY 組織公布了 2024 年 IFOY 獎提名名單，并再次進行了嚴格評選。來自 6 個國家的 15 家內(nèi)部物流供應商從 35 家公司中脫穎而出，共有 17 種設(shè)備和解決方案入圍決賽，其中包括 4 家新創(chuàng)公司。

內(nèi)部物流專家 AGILOX、Crown、GLOBE Fuel Cell Systems、HWArobotics、Innok Robotics、Jungheinrich、MEYSENS、RAVAS、SAFELOG、SSI SCH?FER 和 STILL 將贏得國際上夢寐以求的獎杯之一。

BOX ID Systems、Brightpick、CIP Mobility 和 CYBRID 進入了 "IFOY 年度初創(chuàng)企業(yè) "分拆獎的決賽。

"這輪提名異常艱難。一半以上的申請者未能進入決賽。"IFOY 評委會主席 Anita Würmser 說："決賽入圍者更清楚地反映了我們這個時代的大趨勢。從日益先進的倉儲技術(shù)開始，到移動機器人和人工智能的廣泛應用，再到高度創(chuàng)新的組件和日益復雜的客戶項目。效率、可擴展性和未來就緒性是人們的需求，IFOY 審核將顯示出誰擁有優(yōu)勢"。Würmser預計，評審團將在激烈的辯論中決定六座獲獎獎杯，并將于 6 月在下奧地利維也納附近的巴登頒發(fā)。

三項綜合客戶解決方案獲得提名

兩年來首次舉辦的客戶綜合解決方案大獎賽將格外精彩。知名企業(yè)和開創(chuàng)性的自動化項目將進入決賽。

通過寶馬公司的 AGILOX  AMR蜂群，評審團將一個利用移動機器人為汽車行業(yè)補貨的旗艦項目送入了決賽。自 2023 年底以來，27 臺 AGILOX ONE 一直在為雷根斯堡寶馬工廠的工作站提供車身部件，而不是拖拉機列車和緩沖存儲區(qū)的人工裝載。在平均一周的時間里，集裝箱群在行人、叉車和拖車的混合交通中處理了約 2624 噸的滿箱和空箱，行程約 3294 公里。

同樣角逐 IFOY 獎杯的還有拜爾斯道夫股份公司（Beiersdorf AG）的超現(xiàn)代化化妝品生產(chǎn)中心，該中心由內(nèi)部物流專家 STILL 公司開發(fā)，是集成生產(chǎn)和倉庫供應系統(tǒng)的一部分。這個位于萊比錫附近的新建項目是以租賃模式實現(xiàn)的，被視為制藥行業(yè)內(nèi)部物流創(chuàng)新的里程碑。該項目采用全自動和手動設(shè)備、移動和固定組件。共有 25 輛車在運行，貨架系統(tǒng)有 9,700 多個存儲位置，高度為 12.7 米。此外，還安裝了 180 多米長的傳送帶技術(shù)。其中一個特色是全天候運行的先進能源系統(tǒng)。

梅賽德斯 46 號工廠中的 SAFELOG 移動運輸機器人是該類別中的第三個亮點。在改造辛德爾芬根裝配車間時，重點放在了供應鏈內(nèi)部物流供應流程的網(wǎng)絡(luò)化和透明化上。來自巴伐利亞機器人專家的輕型揀選系統(tǒng)和由 350 臺 AGV 組成的車隊用于揀選部件并將其運送到生產(chǎn)線。一個聯(lián)合開發(fā)的實時監(jiān)控系統(tǒng)控制著整個系統(tǒng)的狀態(tài)。AGV 具備自己的智能，可以獨立做出決定，而梅賽德斯的主控系統(tǒng)會在關(guān)鍵時刻接管。

兩輛倉庫卡車獲得提名

許多高性能倉庫和配送中心的工作母機仍然是最暢銷的產(chǎn)品之一。今年，評審團從眾多傳統(tǒng)產(chǎn)品中選出了兩款全新的高叉車參加決賽。

科朗 最新開發(fā)的 ESR 1200 載重量為 2 噸，提升高度為 14.2 米，其全面的可持續(xù)性和生產(chǎn)效率給人留下了深刻印象。這款前移式叉車對產(chǎn)品進行了改進，例如采用了新的桅桿設(shè)計，具有更高的穩(wěn)定性和可視性，并通過重新設(shè)計的生產(chǎn)流程減少了對生態(tài)環(huán)境的影響。

永恒力的 EJC 112i 是一款普遍適用的鋰離子電動托盤搬運車，載重量高達 1.2 噸，舉升高度為 4.7 米。在傳統(tǒng)上競爭激烈的入門級市場中，這款緊湊型全能車

有望在緊湊性、性能和液壓動力方面樹立新的標準。它的特點是：前部尺寸小、能量密度高、剩余容量大。

三款移動機器人獲得提名

AGV、AMR是內(nèi)部物流的發(fā)展趨勢。由于熟練工人的短缺和成本效益的原因，許多物流服務供應商越來越依賴于這些全天候的移動幫手。因此，提名的重點是實際適用性和可能的應用范圍。三家供應商進入了決賽。

Innok Robotics 公司生產(chǎn)的 INDUROS 自主運輸機器人可裝載 700 公斤以下的貨物，無論天氣如何、地面條件如何惡劣、有無其他障礙物，均可在室外、室內(nèi)或組合使用。它可以自主連接和卸載拖車，只需一個現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)瀏覽器即可操作。使用激光雷達或 GPS 的混合導航會自動選擇最佳的導航形式和傳感器技術(shù)，不會出現(xiàn)任何干擾。無需在地形、固定點或地板上的感應圈上做標記。

評審團對永恒力的 SOTO 給予了肯定，它采用了新的抓手概念和工業(yè)通信標準 VDA 5050，可用于混合車隊。這種完全自主的移動機器人可以抓取小型貨物承載架 (SLC)，并將其放置在生產(chǎn)和裝配線上的流動貨架上。它最多可同時搬運 24 個不同尺寸的小型載荷架，使產(chǎn)能提高 10 倍，生產(chǎn)速度提高 60%。目標群體是汽車、電子和白色家電行業(yè)以及注塑生產(chǎn)。

進入決賽的還有第一輛自動化 STILL EXV iGo 系列卡車。作為工業(yè)倉儲車的 "出身"，它擁有先進的技術(shù)、簡單的調(diào)試和快速的服務，可提供可擴展的自動化解決方案。它既可以單獨使用，也可以與人工操作的卡車混合使用，還可以在必要時切換到人工操作，這使得這款堅固耐用的倉庫幫手成為自動化倉庫流程世界的智能大門開啟者，特別是對于車隊規(guī)模較小、幾乎沒有自動化經(jīng)驗的公司而言。

固定式機器人中的兩項提名

固定式機器人技術(shù)潛力巨大，尤其是在改造現(xiàn)有倉庫或訂單揀選方面。這次，有兩家制造商進入了決賽。

HWArobotics 是一家位于新加坡的高品質(zhì)倉儲和物流機器人制造商，其 SLS600 3D 穿梭機器人系統(tǒng)進入了決賽，該系統(tǒng)最多可承載 50 公斤的貨物。無論是尺寸可變或固定的穿梭機器人、雙向穿梭機器人還是三維穿梭機器人，它們都共用同一軌道，可通過升降機改變通道或移動到不同樓層。SLS600 是電子商務、媒體和電子產(chǎn)品以及其他低吞吐量、高密度場景的理想選擇。該系統(tǒng)可將成本降低 50%，尤其是在改造現(xiàn)有倉庫時。

SSI SCHAEFER 的 SSI Piece Picking 是一種機器人單元，用于以前成本高、勞動密集型的單件物品揀選。包括軟件在內(nèi)的多功能系統(tǒng)解決方案旨在實現(xiàn)最高精度，并提供拾放、人工智能物體識別、專利抓取點確定和輕柔產(chǎn)品搬運等先進功能。該應用每小時最多可實現(xiàn) 1 200 次拾取，特別適用于中慢速移動，并可與傳送帶和穿梭系統(tǒng)智能結(jié)合。目標群體包括工業(yè)、醫(yī)療保健、制藥和化妝品行業(yè)、電子商務和合同物流公司。

三項年度特別獎進入決賽

小原大果：產(chǎn)品的成敗往往取決于巧妙的細節(jié)。三件改變游戲規(guī)則的產(chǎn)品參加了 "年度特別獎 "的角逐。

荷蘭制造商 RAVAS 先進的 iCP 車載平板秤采用移動稱重技術(shù)，標志著稱重停止和駕駛中斷的終結(jié)。當司機拿起托盤時，測量過程自動開始。在行駛過程中，可確定托盤的重量，如有必要，還可將數(shù)據(jù)發(fā)送至系統(tǒng)進行跟蹤和記錄。重量數(shù)據(jù)可傳輸至任何 ERP 或 WMS 系統(tǒng)，并用于按重量開具發(fā)票。

同樣獲得 IFOY 決賽資格的還有 GLOBE 燃料電池系統(tǒng)公司的 GLOBE XLP80 燃料電池氫動力組件，該組件可用于 2.5 至 5 噸的平衡車上。該動力組件尤其適用于重工業(yè)、飲料業(yè)和物流服務供應商。其主要優(yōu)點是質(zhì)量符合汽車標準。此外，眾多傳感器可將數(shù)據(jù)發(fā)送到 GLOBE DataCore 云端，客戶可通過該云端獲得全面的報告和服務。

來自 MEYSENS 的世界首款 3D 超聲波傳感器 Toposens ECHO ONE 模仿蝙蝠的回聲定位技術(shù)，為移動機器人的防撞技術(shù)帶來了一場革命。激光雷達或照相機等傳感器技術(shù)會受到光照條件、反射和天氣條件的影響，相比之下，聲學 ECHO ONE 利用超聲波精確探測周圍環(huán)境，即使光學傳感器已達到極限。

四家初創(chuàng)企業(yè)進入決賽

在歷來范圍廣泛的 IFOY 年度新創(chuàng)企業(yè)獎評選中，評審團選出了四家入圍企業(yè)，它們的獨特賣點可能預示著革命性的變革。

位于德國慕尼黑附近加興的初創(chuàng)企業(yè) BOX ID Systems 的 BOX ID ProcessGuard 實時掃描解決方案入圍。由于采用了創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)方法，該系統(tǒng)可實現(xiàn)無差錯分揀并優(yōu)化集裝箱運輸周期。該解決方案可與 ERP/EWM 系統(tǒng)實時連接，進行目標與實際的比較，并有望為批發(fā)和零售、工業(yè)和物流服務供應商等目標群體節(jié)省大量成本。

布拉迪斯拉發(fā)初創(chuàng)公司 Brightpick 的專利產(chǎn)品 Brightpick Autopicker 是一種自主移動機器人，可直接在倉庫過道中揀選和合并訂單。與其他履約機器人不同的是，基于人工智能的 Autopicker 不再需要往返于中央揀選站，從而可以用更少的設(shè)備實現(xiàn)更高的吞吐量。這種機器人適用于任何需要分揀的倉庫，也可用于其他任務。

總部位于德國慕尼黑的新創(chuàng)公司 CIP Mobility 憑借其 mocci 智能腳踏車徹底顛覆了人們對微型交通工具的認識。這種由合成材料制成的免維護工作和貨運自行車非常適合那些希望在最后一英里、公司場所或內(nèi)部物流中以可持續(xù)的方式強力行駛的商業(yè)用戶。這款 B2B 電動自行車的續(xù)航里程可達 60 至 80 公里，回收率高達 95%。此外，與鋁制部件相比，在生產(chǎn)過程中使用可回收塑料可減少約 68% 的二氧化碳排放量。

無需自身體力，就能負重搬運重達 20 公斤的物品。總部位于德國希爾登的新創(chuàng)公司 CYBRID 推出的 CYBRID 外骨骼旨在成為市場上首款用于整個上半身的自適應支撐服。該服裝與身體緊密貼合、

該服裝緊貼身體，全自動跟隨使用者的運動，并根據(jù)需要補償?shù)念~外重量、使用者的姿勢和動作進行實時調(diào)整。目前的重點是生產(chǎn)和物流。

IFOY 被提名者參加 INTRALOGISTICS 試驗營

由于其專業(yè)性，IFOY 獎是內(nèi)部物流領(lǐng)域備受推崇的創(chuàng)新獎，在全球享有盛譽。在評選之前，要進行廣泛的審核，包括各種提名和測試周期。最終提名的產(chǎn)品和解決方案都要經(jīng)過 IFOY 系列測試和科學創(chuàng)新檢查。被提名者之間不進行直接比較，而是與各自的市場競爭對手進行比較。此外，來自 19 個國家的評委及其行業(yè)顧問團隊也會親臨現(xiàn)場，對入圍決賽的產(chǎn)品進行評估。

創(chuàng)新愛好者可在 4 月 10 日和 11 日舉行的 INTRALOGISTICS 測試營上親身測試 IFOY 入圍作品。除了 17 項入圍 IFOY 決賽的產(chǎn)品外，還有 100 多項創(chuàng)新產(chǎn)品將在 10,000 平方米的展廳內(nèi)進行測試。預計將有 1500 人參加。

頒獎儀式將于 6 月 14 日在奧地利維也納郊外的帝國城市巴登舉行。由于與奧地利 HERMES.Wirtschafts.Forum 合作，下奧地利州的巴登會議中心和賭場將為頒獎儀式提供壯觀的背景。在此之前，評選結(jié)果對入圍者和公眾都是保密的。

IFOY AWARD 2024 年入圍名單一覽

●AGILOX：寶馬公司的 AMR 車隊

●科朗ESR 1200

●GLOBE 燃料電池系統(tǒng)：GLOBE XLP80

●HWArobotics：SLS600 穿梭機器人系統(tǒng)

●Innok Robotics：INDUROS

●永恒力SOTO

●永恒力EJC 112i

●MEYSENS: Toposens ECHO ONE

●RAVAS：采用移動稱重技術(shù)的 iCP 車廂板秤

●SAFELOG：梅賽德斯的移動運輸機器人

●SSI SCH?FER: SSI Piece Picking

●STILL：拜爾斯道夫自動化項目

●STILL：EXV iGo

IFOY 年度最佳初創(chuàng)企業(yè)

●BOX ID Systems：BOX ID ProcessGuard

●BrightpickBrightpick Autopicker

●CIP Mobility： mocci 智能踏板車

●CYBRID：CYBRID 外骨骼