輸送系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)可解決內(nèi)部運(yùn)輸、配送和存儲任務(wù)。這里的重點(diǎn)是現(xiàn)代郵政配送中心（包裹中心和信件中心）的快速處理和輕柔運(yùn)輸。由模塊化元件組成，各種系統(tǒng)可以根據(jù)需要組合，采用模塊化設(shè)計(jì)方法。它們非常經(jīng)濟(jì)、堅(jiān)固、噪音低，因此特別適合日常郵政操作中的粗暴使用。

• 包裹輸送系統(tǒng)以及與包裹分揀機(jī)的連接 - 高性能輸送系統(tǒng)用于將包裹供應(yīng)到包裹分揀機(jī)上。傳送帶以超過 2 m/s 的速度運(yùn)輸包裹。交叉開關(guān)單元用于將貨物從一條傳送帶分配到兩條運(yùn)輸路線，每小時交替分配超過 4，500 個包裹。在進(jìn)一步的步驟中，合并點(diǎn)將兩條輸送線的包裹合并到一條輸送線上，以每小時 7，000 個包裹的產(chǎn)能進(jìn)行。

• 水平和垂直輸送- 水平輸送在傳送帶、滾筒輸送機(jī)和堆積滾筒輸送機(jī)上進(jìn)行。對于方向的改變，根據(jù)要求，可以使用各種各樣的元件。通過 S/C 輸送機(jī)、墊板和升降機(jī)實(shí)現(xiàn)高度差異。

• 托盤卸料裝置（TUD）：自動清空容器裝置 - 郵件由集裝箱中的標(biāo)準(zhǔn)和大型信件分揀機(jī)自動分揀。通過TUD自動傾斜，信件符合人體工程學(xué)地供應(yīng)給分揀機(jī)。信件處理得很輕柔，省略了對重型集裝箱的處理。